【フリード】右ﾌﾛﾝﾄﾄﾞｱ鈑金・右ﾘﾔﾄﾞｱ取替・右ｸｫｰﾀﾊﾟﾈﾙ鈑金・ﾘﾔﾊﾞﾝﾊﾟｰ鈑金（本庄市からご来店のお客様）

こんにちは！
今回はホンダ フリード の 右側面事故修理 の様子をご紹介します。

「交通事故で広範囲で凹んでしまった」というご相談でご入庫いただきました。
確認すると、右側面全体にわたる損傷があり、かなり大掛かりな修理となりました。

損傷箇所は以下のとおりです👇

全体的に右側のラインが歪んでおり、ドアの開閉にも支障がある状態でした。

ドア・バンパー・モール類をすべて外して、内部の損傷を確認。
構造部への影響はなかったため、外板パネルの修復と交換で対応します。

フロントドアは軽度のへこみだったため、プーラーで引き出し整形。
ラインを整えた後、パテで微調整し、下地処理を実施。

損傷が大きいため、新品ドアに交換。
塗装前に仮付けし、フロントドアやクォーターパネルとの**チリ合わせ（隙間調整）**を行います。

損傷が広範囲だったため、パネルを部分的にカットして、
スタッド溶接による引き出し修正を実施。
ボディラインを忠実に再現するため、数回に分けて整形とパテ処理を行います。

クォーターは特に面のうねりが出やすい箇所なので、慎重な仕上げがポイントです。

樹脂部分の変形をヒートガンで温めながら戻し、
キズを研磨して再塗装。見た目も滑らかに仕上げます。

右側全体にぼかし塗装を施し、色の差が出ないよう丁寧に仕上げます。
最後にクリア塗装で艶を出し、焼き付け乾燥させます。

塗装後は全ての部品を組み付け、
ドアの開閉・隙間・塗装面を最終チェックして完成です✨

交換・鈑金箇所ともに、ライン・ツヤ・色味すべて自然な仕上がりに！
フリード本来のきれいなサイドビューが復活しました。

今回は保険でのご修理で修理金額が、438,000円でした。

フリードのようなスライドドア車は、側面全体が連動している構造のため、
ドアやクォーターパネルの修正精度が仕上がりを大きく左右します。

今回のように複数パネルが損傷している場合でも、
正確な鈑金・塗装・組付けで新車同様の仕上がりが可能です！

修理事例